五金沖壓加工和機械加工及塑性加工等其他加工形式相比，不管在技術(shù)方面仍是經(jīng)濟方面都具有很多優(yōu)勢。主要表現如下：

一、五金沖壓件加工的出產(chǎn)速率不錯，且操縱利便，易于實(shí)現機械化與自動(dòng)化。由于沖壓是依賴(lài)沖模和沖壓設備來(lái)完成加工，普通壓力機的行程次數每分鐘可達幾十次，高速壓力每分鐘可達數百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程可一個(gè)沖件，因此五金沖壓件的生產(chǎn)能實(shí)現速率好量產(chǎn)。

二、沖壓一般沒(méi)有切屑碎料產(chǎn)生，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料、節能的加工方法，生產(chǎn)沖壓件的成本較低。

三、由于模具在沖壓過(guò)程中確定了沖壓件的尺寸與外形精度，且在一般情況下一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量，而模具的壽命一般較長(cháng)，所以沖壓的質(zhì)量不差。

四、五金沖壓件加工出尺寸范圍較大、外形較復雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車(chē)縱梁、籠蓋件等，加上沖壓時(shí)材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較不錯。

因為沖壓具有這樣的優(yōu)勝性，所以五金沖壓件加工在國民經(jīng)濟各個(gè)應用范圍相當普遍。不但整個(gè)工業(yè)界都用到它，而且每個(gè)人都直接與沖壓產(chǎn)品產(chǎn)生聯(lián)系：像飛機、火車(chē)、汽車(chē)、拖拉機上就有很多大、中、小型沖壓件；小轎車(chē)的車(chē)身，車(chē)架及車(chē)圈等零部件都是沖壓加工出來(lái)的。據有關(guān)查看統計，自行車(chē)、縫紉機，腕表里有80%是沖壓件；電視機、收錄機、攝像機里有90%是沖壓件；還有食物金屬罐殼、鋼精鍋爐、搪瓷盆碗及不銹鋼餐具等，使用的全部都是沖壓加工產(chǎn)品，就連電腦的硬件中也少不了沖壓件的身影。

沖壓已經(jīng)成為獲取精度不錯的沖壓件手法，但沖壓由于其精度不錯、工藝雜亂，有著(zhù)許多與一般沖壓不同的問(wèn)題。不過(guò)沖壓并沒(méi)有幻想的那么雜亂，學(xué)會(huì )這些你也會(huì )沖壓，沖壓沒(méi)有幻想的那么雜亂，學(xué)會(huì )這些你也會(huì )沖壓、沖壓件需要選用沖壓模具用一般沖壓模所的沖壓件。

剪切面有塌角、斷裂帶和毛刺，還有明顯的錐度，尺度精度一般較低，外表粗糙度Ra為6.3~12.5um。當對沖裁件斷面質(zhì)量和尺度精度有要求時(shí)，如尺度精度為IT6-7，外表粗糙度Ra為0.4一0.8um，可選用整修、負空隙沖壓、上下沖壓和齒圈壓板沖壓方法出產(chǎn)。

整修是利用整修模沿沖壓件外緣或孔內刮去薄切屑，然后取得光滑而筆直的斷面和準確尺度。負空隙沖壓時(shí)，凸模尺度大于凹模尺，沖壓過(guò)程中出現的裂紋方向與一般沖壓相反，形成一個(gè)倒錐形毛坯。凸模持續下壓時(shí)（留意凸模不能進(jìn)入凹模）將倒錐毛坯壓人凹模內，相當于整修過(guò)程。

空隙沖壓法的本質(zhì)是落料--整修的復合工藝過(guò)程。上下沖壓法足用兩個(gè)凸模從上、下兩次沖壓。沖壓件，可以取得兩個(gè)亮光帶，并可鏟除毛刺。齒圈壓板沖壓本質(zhì)是整個(gè)沖切過(guò)程中，資料全部處于三向壓應力狀態(tài)下的塑性變形，按捺了裂紋及撕裂的發(fā)生，的沖壓件切斷面光潔、錐度小、外表平整、尺度公差等級高。